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近日， 胖东来 创始人 于东来 现身郑州雷克
近日， 胖东来 创始人 于东来 现身郑州雷克萨斯4S店的视频引发热议。画面中，他开着此前力挺的国产坦克700，专程来看旗舰级全尺寸豪华越野SUV雷克萨斯LX700h。
网友评论里，有人调侃他“越野爱好者的快乐就是换着开”，也有人点赞他“不被标签绑架，只忠于自己热爱”。这场看似普通的看车，背后是于东来一贯的生活态度——不被身份裹挟，不为舆论妥协，只在自己的热爱里，活得随心所欲。
这段视频的源头，是网友在郑州 雷克萨斯 4S店拍下的画面：于东来穿着朴素的黑色T恤和休闲裤，站在雷克萨斯车型旁，和工作人员轻松交流，身边停着他此前订购的坦克700。评论区的信息透露，他此行的目标，正是雷克萨斯LX700h。
针对此事，有网友指出，开坦克是为了满足网友，开雷车是为了满足自己。
有网友表示，想着把员工工资降下来，然后是去买
有网友表示，想着把员工工资降下来，然后是去买车呀，买豪车，够呛，企业也该亏损了。
有网友认为，雷车全球质量最好的车，也是全球最漂亮的小轿车没有之一，水字形车头好看养颜更亮眼，尾灯运动感十足，新款2.0T百加速5.8秒，BBA2.0T也没有6秒破百的车，开雷车回乡下你就是最靓的仔。
其实，这并非于东来第一次因“买车”引发关注。
此前，他曾一次性订购20台坦克700奖励胖东来高管，直言试驾后被国产越野的实力圈粉，甚至公开表示“宝马不买了，全换坦克”，用真金白银为国产硬派越野站台，也让不少网友看到了他对越野车的偏爱。而这次现身雷克萨斯4S店，来看指导价125万-155万元的LX700h，也被网友解读为“越野爱好者对高阶车型的探索”。
作为LX系列首款混合动力车型，LX700h搭
作为LX系列首款混合动力车型，LX700h搭载3.5T V6双涡轮+电机的混动系统，兼顾强劲动力、全地形通过能力与豪华配置，是硬派越野圈公认的“旗舰标杆”，也是不少资深玩家的“梦中情车”。对于东来而言，从坦克700到LX700h，并非对国产车型的否定，更像是一个越野爱好者，在能力范围内，体验不同车型魅力的自然选择。
视频走红后，也有部分网友发出疑问：“既然这么支持国产，为什么还要看雷克萨斯？” 这种疑问，恰恰忽略了于东来一直以来的处世逻辑：他的支持，从来不是非黑即白的站队，而是基于体验的真实认可；他的热爱，也从来不是被舆论定义的“人设”，而是忠于内心的选择。
此前他订购坦克700，是基于试驾后的真实体验，直言“现在的国产车，比很多合资车强太多”，用实际行动为国产技术的进步点赞；而这次看LX700h，只是个人对不同车型的偏好，二者并不矛盾。就像一个喜欢登山的人，既爱家门口的青山，也向往远方的险峰，他对坦克的认可，不会因为看了雷克萨斯就消失；他对LX700h的心动，也不会影响对国产车型的支持。
更难得的是，于东来的“随心所欲”，始终有清醒的底色。他身价不菲，却始终保持着朴素的生活方式，日常穿平价衣服、吃家常便饭，连出行都偏爱实用的越野车，而非撑场面的豪华轿车。对他而言，买车从来不是彰显身份的工具，而是满足自己热爱的方式。无论是坦克700还是LX700h，他选择的，从来都是自己真正喜欢、真正适合的车型，而非外界定义的“企业家标配”。
从支持国产坦克，到心动雷克萨斯LX700h，
从支持国产坦克，到心动雷克萨斯LX700h，于东来的选择没有标准答案，却给了我们最生动的启示：热爱不分国界，选择无需设限，在自己的能力范围内，忠于内心、享受生活，才是最清醒的活法。也正是这份真实与坦荡，让他始终能收获大众的好感与尊重。
对此，你怎么看呢？
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
近日， 胖东来 创始人 于东来 现身郑州雷克
近日， 胖东来 创始人 于东来 现身郑州雷克萨斯4S店的视频引发热议。画面中，他开着此前力挺的国产坦克700，专程来看旗舰级全尺寸豪华越野SUV雷克萨斯LX700h。
网友评论里，有人调侃他“越野爱好者的快乐就是换着开”，也有人点赞他“不被标签绑架，只忠于自己热爱”。这场看似普通的看车，背后是于东来一贯的生活态度——不被身份裹挟，不为舆论妥协，只在自己的热爱里，活得随心所欲。
这段视频的源头，是网友在郑州 雷克萨斯 4S店拍下的画面：于东来穿着朴素的黑色T恤和休闲裤，站在雷克萨斯车型旁，和工作人员轻松交流，身边停着他此前订购的坦克700。评论区的信息透露，他此行的目标，正是雷克萨斯LX700h。
针对此事，有网友指出，开坦克是为了满足网友，开雷车是为了满足自己。
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有网友表示，想着把员工工资降下来，然后是去买车呀，买豪车，够呛，企业也该亏损了。
有网友认为，雷车全球质量最好的车，也是全球最漂亮的小轿车没有之一，水字形车头好看养颜更亮眼，尾灯运动感十足，新款2.0T百加速5.8秒，BBA2.0T也没有6秒破百的车，开雷车回乡下你就是最靓的仔。
其实，这并非于东来第一次因“买车”引发关注。
此前，他曾一次性订购20台坦克700奖励胖东来高管，直言试驾后被国产越野的实力圈粉，甚至公开表示“宝马不买了，全换坦克”，用真金白银为国产硬派越野站台，也让不少网友看到了他对越野车的偏爱。而这次现身雷克萨斯4S店，来看指导价125万-155万元的LX700h，也被网友解读为“越野爱好者对高阶车型的探索”。
作为LX系列首款混合动力车型，LX700h搭
作为LX系列首款混合动力车型，LX700h搭载3.5T V6双涡轮+电机的混动系统，兼顾强劲动力、全地形通过能力与豪华配置，是硬派越野圈公认的“旗舰标杆”，也是不少资深玩家的“梦中情车”。对于东来而言，从坦克700到LX700h，并非对国产车型的否定，更像是一个越野爱好者，在能力范围内，体验不同车型魅力的自然选择。
视频走红后，也有部分网友发出疑问：“既然这么支持国产，为什么还要看雷克萨斯？” 这种疑问，恰恰忽略了于东来一直以来的处世逻辑：他的支持，从来不是非黑即白的站队，而是基于体验的真实认可；他的热爱，也从来不是被舆论定义的“人设”，而是忠于内心的选择。
此前他订购坦克700，是基于试驾后的真实体验，直言“现在的国产车，比很多合资车强太多”，用实际行动为国产技术的进步点赞；而这次看LX700h，只是个人对不同车型的偏好，二者并不矛盾。就像一个喜欢登山的人，既爱家门口的青山，也向往远方的险峰，他对坦克的认可，不会因为看了雷克萨斯就消失；他对LX700h的心动，也不会影响对国产车型的支持。
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从支持国产坦克，到心动雷克萨斯LX700h，于东来的选择没有标准答案，却给了我们最生动的启示：热爱不分国界，选择无需设限，在自己的能力范围内，忠于内心、享受生活，才是最清醒的活法。也正是这份真实与坦荡，让他始终能收获大众的好感与尊重。
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