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核心内容摘要

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快科技6月23日消息 老话常说十次事故九次快

快科技6月23日消息 老话常说十次事故九次快,但很多人忽略,车速过慢同样暗藏交通安全隐患。近日浙江温州高速交警通过道路公共监控,查获一起低速行车违法案例。

监控画面显示,一辆小型轿车行驶速度远低于周边车流,后方车辆接连减速、紧急变道避让,严重扰乱高速正常通行秩序。

交警最终在温州南收费站将该车拦下核查:该车行驶25公里耗时33分钟,平均时速仅45km/h。

驾驶女子因在高速公路正常路况下,行驶速度低于规定最低时速20%以上,被交警处以驾驶证记3 分、罚款200元的处罚。

实际上,相比超速,不少司机对低速行车的危险性

实际上,相比超速,不少司机对低速行车的危险性认知严重不足。高速公路专为快速通行设计,各车道均设置明确高低限速标准,依据《道路交通安全法实施条例》,高速最高车速120公里 / 小时,最低车速不得低于60公里 / 小时。

车辆低速行驶时,和周边车流会形成巨大速度差,相当于在车流中形成移动障碍物,极易引发追尾、剐蹭等交通事故。

高速行车并非越慢越安全,只有和车流保持相近行驶速度,缩小车辆间速度差,才能规避行车冲突,保障通行安全。

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监控画面显示,一辆小型轿车行驶速度远低于周边车流,后方车辆接连减速、紧急变道避让,严重扰乱高速正常通行秩序。

交警最终在温州南收费站将该车拦下核查:该车行驶25公里耗时33分钟,平均时速仅45km/h。

驾驶女子因在高速公路正常路况下,行驶速度低于规定最低时速20%以上,被交警处以驾驶证记3 分、罚款200元的处罚。

实际上,相比超速,不少司机对低速行车的危险性

实际上,相比超速,不少司机对低速行车的危险性认知严重不足。高速公路专为快速通行设计,各车道均设置明确高低限速标准,依据《道路交通安全法实施条例》,高速最高车速120公里 / 小时,最低车速不得低于60公里 / 小时。

车辆低速行驶时,和周边车流会形成巨大速度差,相当于在车流中形成移动障碍物,极易引发追尾、剐蹭等交通事故。

高速行车并非越慢越安全,只有和车流保持相近行驶速度,缩小车辆间速度差,才能规避行车冲突,保障通行安全。

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