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华尔街对SpaceX的追捧已经到了丧心病狂的

华尔街对SpaceX的追捧已经到了丧心病狂的程度。

只发行了4.2%的股票,就募集了750亿美元。相当于此前最大IPO沙特阿美的2.6倍。

上市三天市值就超过亚马逊。可SpaceX的年营收只有亚马逊的2.6%。

SpaceX成为了一个完美的辩题:正方对他们讲的太空故事充分发挥着想象力,反方则对着这高上天际的估值满脸问号。

01 航天界的“蜜雪冰城”

01 航天界的“蜜雪冰城”

SpaceX讲了一个什么样的故事?我们认为是技术领先带来想象力的故事。

其业务主要有三个板块:发射、星链Starlink、AI。这三个业务,特斯拉画了一个价值28.5万亿美元的饼,约合194万亿人民币。

这个饼有多大,比现在中国的GDP都高。

这显然过于离谱,但是也应当看这个数字为什么离

这显然过于离谱,但是也应当看这个数字为什么离谱。

第一项业务,发射业务的主角猎鹰和星舰,给到的市场预估非常理性,甚至有些保守。SpaceX预计,太空赋能的解决方案市场的空间有3700亿美元。

按照招股书中的数据,发射业务2025 年收入41亿美元,同比增长了7.6%。只看增速并不突出,而且一季度还出现了下滑,从8.7亿下滑到6.2亿,同比下滑28.4%。

但是发射业务是一切故事的开端,是SpaceX生态化反的根本。主要有这样几个突出优势:

便宜,最早是源于垂直整合的制造体系。Spac

便宜,最早是源于垂直整合的制造体系。SpaceX自主研发和生产火箭发动机,汽车工业的铸造工艺被应用到了航天发动机。材料也大幅优化,2500美元/吨的30X不锈钢替代3万美元/吨的碳纤维。一箭传三代,早期猎鹰9号,有80%的零部件通用于重型猎鹰,降低了制造和机械加工成本。

可复用。SpaceX不是最先做到可回收,但确实是第一家成功发射和回收轨道级火箭的私营企业。十年前,猎鹰9号通过“着陆腿”实现一级火箭回收,马斯克一箭封神。

最近,重型火箭“星舰”迭代出了“筷子夹火箭”技术,已经在持续验证技术的可靠性。飞船部分已实现了软着陆销毁,距离完全复用也近在眼前。假以时日,这项技术很大概率会达到猎鹰9号的可靠性,那么火箭发射成本会进一步降低。

从制造到发射,SpaceX让火箭的成本直线下降,按照国金证券的报告,一枚全新的猎鹰9号火箭制造成本约为5000万美元。其中,价值约3000万美元的第一级火箭是可回收的。这使得内部发射边际成本已降至近1500万美元。

SpaceX发布的成本测算显示,在近地轨道单

SpaceX发布的成本测算显示,在近地轨道单位载荷发射成本上,1970年至2000年全球平均成本为1.85万美元/每公斤。猎鹰9降至2700美元/公斤,重型猎鹰进一步下探至1400美元/公斤,降幅达92%。一旦实现全箭可复用,成本降幅有望超过99%。

不仅便宜,而且好用。“着陆腿”将发射周期大幅缩短,回收后的火箭大约需要50天的准备即可复飞。“筷子夹火箭”的方式能从50天缩短到1小时,极为夸张。

目前,SpaceX累计完成超过650次发射,猎鹰9号的发射成功率已经达到了99%。

运载能力也非常恐怖。猎鹰9运力23吨,重型猎鹰64吨,第三代星舰运力即将达到100吨,将完全超越传统火箭的概念。

量大管饱还便宜,说SpaceX是航天界的“蜜

量大管饱还便宜,说SpaceX是航天界的“蜜雪冰城”也不过分。

放到太空叙事中,地球像是大海上的一座孤岛,SpaceX掌握了这座岛上,目前最便宜的出岛交通工具。虽然不是所有人都会用这个工具,但这会是很多人的选择。如果人类进入太空大航海,那么SpaceX就在较长一段时间内掌握很高的市场份额,并拥有“定价权”。

围绕着航天业务这个核心,马斯克不断提高华尔街对太空叙事的认可度。

02 薅资本主义羊毛

星链是马斯克验证的第一个故事。

星链是马斯克验证的第一个故事。

发射成本大幅降低,运载能力极高,SpaceX接管了大量发射任务。根据SpaceX的数据,2025年,SpaceX发射火箭165次,发射次数占全美的85%,占全球的51%;发射卫星约3150颗,发射数量占全美的85%,占全球的70%。截至2025年底,SpaceX在轨卫星9395颗,占全球总量的2/3。

这其中有很大一部分是为星链部署。

截至3月底,SpaceX已部署超过9600颗星链卫星,拥有1030万用户。

星链已经实现盈利,是SpaceX的现金奶牛。

星链已经实现盈利,是SpaceX的现金奶牛。2025年全年,该业务板块实现营收113.87亿美元,同比增长49.8%。运营利润44.23亿美元,同比大幅增长120.4%。

SpaceX是这项业务的开拓者。也是从SpaceX开始,太空安全话题愈发重要。

具体来看星链的用户组成。

个人与家庭用户,目前已经覆盖164个国家和地区,特别是在农村、偏远地区、海上、空中等地面网络难以覆盖的场景。月费约40-80美元,速率和价格都不算低。

这里面会有一个矛盾,偏远地区的消费能力有限,

这里面会有一个矛盾,偏远地区的消费能力有限,星链提供了一种可能性,但是单价太高,客户群可能会有影响。客群低,贡献收入会少。

从目前看,针对偏远地区,SpaceX会有低月费选项,星链订阅用户ARPU(平均每用户收入)逐年下降,从2023年的99美元降到2025年的81美元,今年一季度大幅降到66美元,为的是吃掉长尾。

企业、海事、航空用户。主要是为其提供专属网络服务。由于是企业或者政府客户,SpaceX的镰刀毫不留情,月费可达500美元,是主要的利润贡献者。

政府与军事用户。主要是为美国军方等政府机构提供加密通信服务,还有一部分太空交通监测服务。

SpaceX还畅想着手机直连卫星。需要与运营

SpaceX还畅想着手机直连卫星。需要与运营商合作,目前已经在推进过程中。

星链的市场空间,SpaceX给到了1.6万亿美元,约合10.8万亿人民币,比瑞士的GDP还高,全球可以排进前20名。

这个市场预估明显高了,但也不算特别离谱。

参考目前主要的运营商,AT&T的年营收1256.48亿美元,T-mobile年营收2139.57亿,Verizon为1381.91亿,三者之和约3521.48亿。把全球运营商的营收考虑在内,这个市场加总可以勉强凑出这样的体量。

不过,市场空间与抢占份额不能等同。星链的营收

不过,市场空间与抢占份额不能等同。星链的营收只有百亿,要撬动1.6万亿的市场,前期的市场培育需要漫长的时间。

星链另一项真正价值是对轨道资源的抢占。根据媒体报道,千帆星座卫星系统总指挥胡海鹰表示,星链在轨卫星数量已经占据全球六成以上,规划的总数量更是多达4.2万颗,直接拿下了低轨卫星近七成的优质位置。太空轨道和通信频率都是不可再生资源,国际上遵循先到先得的规则。这就是走自己的路,让竞争对手无路可走。

这种情况下,星链在未来全球通信市场,可能也会有非常深的护城河,至少可以保证稳定贡献收入和现金流。

在星链身上,马斯克印证了一个结论:只要SpaceX在发射卫星上拥有绝对的价格和效率优势,那么他们就能讲出独特的故事。

随着星链跑通,AI成为真正造梦的重头戏。

随着星链跑通,AI成为真正造梦的重头戏。

03 华尔街魅魔

在招股书中,SpaceX认为AI相关业务的市场空间大概26.46万亿美元,相当于中国大陆+德国的GDP之和。也就是说,SpaceX的大饼,绝大多数就是靠AI画出来的。

具体来说:AI企业级超级应用——22.7万亿美元;AI算力基础设施——2.4万亿美元;围绕AI的消费者端订阅市场——7600亿美元;AI数字广告市场——6000亿美元。

这四项业务,分别可以对应Agent、数据中心

这四项业务,分别可以对应Agent、数据中心、大模型、社交平台。后两者自不必说,与xAI和X平台有关。Agent目前来看,落脚点是AI编程工具Cursor。

6月16日,SpaceX宣布将通过全股权交易收购AI编程工具Cursor的母公司Anysphere,交易完成后,Cursor的估值达到了600亿美元。

Cursor是近两年比较火热的AI 产品,引领了Vibe Coding风潮,不过其核心体验建立在调用 Anthropic和OpenAI的模型之上,卖身SpaceX后,Cursor有算力支持,也有大模型支持,可以直接训练代码大模型。

但能够看出来,从Cursor到xAI和社交平台,这些都是地球上的活动,与SpaceX的太空叙事难以关联。

真正跟SpaceX相关联的是数据中心。

真正跟SpaceX相关联的是数据中心。

不同于只做大模型的OpenAI和Anthropic,也不同于只“卖水”的英伟达,xAI是为数不多既卖水又做大模型的。

而且,马斯克已经印证了特斯拉卖水是有客户的,根据招股书,Anthropic每月12.5亿美元采购SpaceX/xAI算力,如果合同持续到2029年5月,理论总金额可超过400亿美元。

算力是当前AI行业最紧俏的资源,只要有算力,就不缺买家。但是困难就在于如何搭建算力。

现阶段的基本共识是,美国不缺少芯片,但电力等

现阶段的基本共识是,美国不缺少芯片,但电力等基础设施很难满足这些科技巨头的需要,对冷却水的需求,饱受环保议题影响。马斯克提出了太空算力的概念。

今年3月,马斯克启动了雄心勃勃的Terafab项目。由特斯拉、SpaceX与xAI联合打造,号称“有史以来规模最大的芯片制造工厂”,目标直指每年生产1太瓦(TW)的AI算力芯片,相当于目前全球算力的50倍,并主要部署至太空。

为了实现这个目标,SpaceX计划部署最多100万颗卫星,用于建设轨道AI数据中心。

马斯克展示的图片显示,这个轨道数据中心由巨大的卫星组成,卫星装载巨大的太阳能阵列,展开后长度超过170米,单颗卫星可提供100千瓦的电力,专供板载AI处理器使用。

这个概念把太空算力彻底引爆,按照马斯克说法,

这个概念把太空算力彻底引爆,按照马斯克说法,算力部署在太空有几大好处:太空有24小时不间断的太阳能,且太阳能辐射强度更高。没有云、没有雨、不受天气影响。

另外是不需要消耗冷却水,利用真空环境通过辐射散热。不过,这个说法目前争议比较大,尚不确定是否真的可以如此散热。这个理念已经发酵,太空算力将是撑起估值和市场前景的重要部分。

总结下来,发射卫星的低成本、可靠性,让SpaceX筑起了高高的护城河,通过星链验证了:太空叙事,挣钱如喝水一般简单。通过当下火热的AI概念,全面推高对SpaceX的估值。

但我们也应当看到,SpaceX画下的这个大饼,真的能匹配得上吗?

04 187亿到1万亿

04 187亿到1万亿

在国外社交平台上,马斯克回复财经评论员时说,“如果2030年的营收未能超过1万亿美元,我反而会感到惊讶。”

假设马斯克说的是现实,按照2025年的营收水平,接下来5年,SpaceX的复合增长率要达到121.7%,过去两年,SpaceX的复合增长率为34.05%。今年一季度,营收增速只有15.42%。

没人会否认马斯克以及SpaceX的伟大,但是客观上来说,SpaceX现阶段都还处于想象阶段。马斯克也并非无所不能,比如太阳城、超级高铁等。但他在特斯拉、星舰和猎鹰、星链等方面的巨大成功,掩盖了这些失利。

拆解SpaceX目前的主要业务。

拆解SpaceX目前的主要业务。

发射业务上的确有代际优势。但这并不意味着没有赶上的可能性。

最主要的竞争对手除了蓝色起源,还有中国的企业。前者已经是全球第二家掌握轨道级火箭回收技术的公司。

中国重型运载火箭长征九号的首飞计划定在了2028年,这个箭体超越星舰V3。商业航天方面,朱雀二号、朱雀三号等商业型号也在追赶。其中,朱雀三号火箭尝试融合猎鹰9号架构与星舰技术(不锈钢箭体+液氧甲烷),不过去年12月首飞回收失败。

马斯克评估其“需5年以上才能达到猎鹰9可靠性

马斯克评估其“需5年以上才能达到猎鹰9可靠性”。但5年已经能看到SpaceX的背影。

在发射这项工作上,SpaceX是发射效率高、发射成本低,并不是唯一的发射工具。中国航天本身就以成本低、稳定可靠著称,只要有市场需求催化,即便短期内无法像SpaceX那般压缩成本,中国航天也能够搭建起自己的发射能力。

以星链为例,虽然马斯克的星链构建非常迅速,但“中国星链”想要部署也并不会很慢。之所以慢于星链,是因为中国的基站基础设施非常完善,卫星网络的诉求并不强烈。

星链延伸出 “星链直连手机”的功能后,传统运营商生态正面临改变,商业前景愈发清晰,“中国星链”千帆星座已经开启密集发射,一期目标1296颗,2027年完成;二期新增约1万颗,2030年完成超万星组网;三期终态超过1.5万颗,融入6G形态。

因此,如果印证了市场空间,在星链层面的商业竞

因此,如果印证了市场空间,在星链层面的商业竞争可能才刚开始。星链要抢运营商手中的蛋糕,抢完还要面临大洋彼岸的竞争,这个市场不会让SpaceX轻松垄断。

AI则更是一个长期的竞争。先说大模型,xAI在美国也很难排到前列,落后于Anthropic、OpenAI、谷歌等竞争对手。

Terafab项目中,芯片制造工厂能否具备竞争力还有很大的未知。这可能是这个星球上最具挑战性的业务。不仅需要资金,还需要多年大规模生产积累的深厚工艺技术。哪怕成功建厂,良品率控制也是难题。

摩根士丹利认为,此类项目可能耗资超过200亿美元,且需要数年才能完成。整合逻辑、存储和先进封装技术,与数十年来行业专业化发展的趋势背道而驰。

除此之外,Terafab还面临着供应商集中,

除此之外,Terafab还面临着供应商集中,人才瓶颈的问题。先进的极紫外光刻系统依赖少数几家供应商,半导体工程人才储备、晶圆厂建设经验以及供应链成熟度也与台积电、三星有差距。因此,在Terafab上,SpaceX不得不与三星、英特尔等合作。

至于太空数据中心,一方面这个项目还有待验证,另一方面,不止SpaceX看好。

太空算力也得到了亚马逊贝索斯的认可。贝佐斯预言千兆瓦级设施将在10至20年内升空,他坚信,太空数据中心将“在成本上击败地面设施”。考虑到亚马逊云服务在全球云计算市场份额超过30%,亚马逊未来可将太空数据中心与AI云服务深度整合,构建轨道版AWS,这比SpaceX更有竞争力,商业前景也更明确。

SpaceX可能是这个星球上,目前为止最特殊的标的。几乎找不到任何一家对标企业,也找不到任何相似的经营模式。以火箭发射为根基,提供太空叙事,瞄向星辰大海。带领人类太空大航海的形象,让SpaceX天然具有一定的“崇高性”。

但回归理性,马斯克描绘的场景无比宏大,但终究

但回归理性,马斯克描绘的场景无比宏大,但终究还是要落脚到“庸俗”的衣食住用行。SpaceX的现实是,营收只有百亿级别的,从发射到星链,到AI,都不缺少对手,也都消耗大量资金。狂热的AI潮,是现阶段SpaceX补充弹药的最好时机。

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华尔街对SpaceX的追捧已经到了丧心病狂的

华尔街对SpaceX的追捧已经到了丧心病狂的程度。

只发行了4.2%的股票,就募集了750亿美元。相当于此前最大IPO沙特阿美的2.6倍。

上市三天市值就超过亚马逊。可SpaceX的年营收只有亚马逊的2.6%。

SpaceX成为了一个完美的辩题:正方对他们讲的太空故事充分发挥着想象力,反方则对着这高上天际的估值满脸问号。

01 航天界的“蜜雪冰城”

01 航天界的“蜜雪冰城”

SpaceX讲了一个什么样的故事?我们认为是技术领先带来想象力的故事。

其业务主要有三个板块:发射、星链Starlink、AI。这三个业务,特斯拉画了一个价值28.5万亿美元的饼,约合194万亿人民币。

这个饼有多大,比现在中国的GDP都高。

这显然过于离谱,但是也应当看这个数字为什么离

这显然过于离谱,但是也应当看这个数字为什么离谱。

第一项业务,发射业务的主角猎鹰和星舰,给到的市场预估非常理性,甚至有些保守。SpaceX预计,太空赋能的解决方案市场的空间有3700亿美元。

按照招股书中的数据,发射业务2025 年收入41亿美元,同比增长了7.6%。只看增速并不突出,而且一季度还出现了下滑,从8.7亿下滑到6.2亿,同比下滑28.4%。

但是发射业务是一切故事的开端,是SpaceX生态化反的根本。主要有这样几个突出优势:

便宜,最早是源于垂直整合的制造体系。Spac

便宜,最早是源于垂直整合的制造体系。SpaceX自主研发和生产火箭发动机,汽车工业的铸造工艺被应用到了航天发动机。材料也大幅优化,2500美元/吨的30X不锈钢替代3万美元/吨的碳纤维。一箭传三代,早期猎鹰9号,有80%的零部件通用于重型猎鹰,降低了制造和机械加工成本。

可复用。SpaceX不是最先做到可回收,但确实是第一家成功发射和回收轨道级火箭的私营企业。十年前,猎鹰9号通过“着陆腿”实现一级火箭回收,马斯克一箭封神。

最近,重型火箭“星舰”迭代出了“筷子夹火箭”技术,已经在持续验证技术的可靠性。飞船部分已实现了软着陆销毁,距离完全复用也近在眼前。假以时日,这项技术很大概率会达到猎鹰9号的可靠性,那么火箭发射成本会进一步降低。

从制造到发射,SpaceX让火箭的成本直线下降,按照国金证券的报告,一枚全新的猎鹰9号火箭制造成本约为5000万美元。其中,价值约3000万美元的第一级火箭是可回收的。这使得内部发射边际成本已降至近1500万美元。

SpaceX发布的成本测算显示,在近地轨道单

SpaceX发布的成本测算显示,在近地轨道单位载荷发射成本上,1970年至2000年全球平均成本为1.85万美元/每公斤。猎鹰9降至2700美元/公斤,重型猎鹰进一步下探至1400美元/公斤,降幅达92%。一旦实现全箭可复用,成本降幅有望超过99%。

不仅便宜,而且好用。“着陆腿”将发射周期大幅缩短,回收后的火箭大约需要50天的准备即可复飞。“筷子夹火箭”的方式能从50天缩短到1小时,极为夸张。

目前,SpaceX累计完成超过650次发射,猎鹰9号的发射成功率已经达到了99%。

运载能力也非常恐怖。猎鹰9运力23吨,重型猎鹰64吨,第三代星舰运力即将达到100吨,将完全超越传统火箭的概念。

量大管饱还便宜,说SpaceX是航天界的“蜜

量大管饱还便宜,说SpaceX是航天界的“蜜雪冰城”也不过分。

放到太空叙事中,地球像是大海上的一座孤岛,SpaceX掌握了这座岛上,目前最便宜的出岛交通工具。虽然不是所有人都会用这个工具,但这会是很多人的选择。如果人类进入太空大航海,那么SpaceX就在较长一段时间内掌握很高的市场份额,并拥有“定价权”。

围绕着航天业务这个核心,马斯克不断提高华尔街对太空叙事的认可度。

02 薅资本主义羊毛

星链是马斯克验证的第一个故事。

星链是马斯克验证的第一个故事。

发射成本大幅降低,运载能力极高,SpaceX接管了大量发射任务。根据SpaceX的数据,2025年,SpaceX发射火箭165次,发射次数占全美的85%,占全球的51%;发射卫星约3150颗,发射数量占全美的85%,占全球的70%。截至2025年底,SpaceX在轨卫星9395颗,占全球总量的2/3。

这其中有很大一部分是为星链部署。

截至3月底,SpaceX已部署超过9600颗星链卫星,拥有1030万用户。

星链已经实现盈利,是SpaceX的现金奶牛。

星链已经实现盈利,是SpaceX的现金奶牛。2025年全年,该业务板块实现营收113.87亿美元,同比增长49.8%。运营利润44.23亿美元,同比大幅增长120.4%。

SpaceX是这项业务的开拓者。也是从SpaceX开始,太空安全话题愈发重要。

具体来看星链的用户组成。

个人与家庭用户,目前已经覆盖164个国家和地区,特别是在农村、偏远地区、海上、空中等地面网络难以覆盖的场景。月费约40-80美元,速率和价格都不算低。

这里面会有一个矛盾,偏远地区的消费能力有限,

这里面会有一个矛盾,偏远地区的消费能力有限,星链提供了一种可能性,但是单价太高,客户群可能会有影响。客群低,贡献收入会少。

从目前看,针对偏远地区,SpaceX会有低月费选项,星链订阅用户ARPU(平均每用户收入)逐年下降,从2023年的99美元降到2025年的81美元,今年一季度大幅降到66美元,为的是吃掉长尾。

企业、海事、航空用户。主要是为其提供专属网络服务。由于是企业或者政府客户,SpaceX的镰刀毫不留情,月费可达500美元,是主要的利润贡献者。

政府与军事用户。主要是为美国军方等政府机构提供加密通信服务,还有一部分太空交通监测服务。

SpaceX还畅想着手机直连卫星。需要与运营

SpaceX还畅想着手机直连卫星。需要与运营商合作,目前已经在推进过程中。

星链的市场空间,SpaceX给到了1.6万亿美元,约合10.8万亿人民币,比瑞士的GDP还高,全球可以排进前20名。

这个市场预估明显高了,但也不算特别离谱。

参考目前主要的运营商,AT&T的年营收1256.48亿美元,T-mobile年营收2139.57亿,Verizon为1381.91亿,三者之和约3521.48亿。把全球运营商的营收考虑在内,这个市场加总可以勉强凑出这样的体量。

不过,市场空间与抢占份额不能等同。星链的营收

不过,市场空间与抢占份额不能等同。星链的营收只有百亿,要撬动1.6万亿的市场,前期的市场培育需要漫长的时间。

星链另一项真正价值是对轨道资源的抢占。根据媒体报道,千帆星座卫星系统总指挥胡海鹰表示,星链在轨卫星数量已经占据全球六成以上,规划的总数量更是多达4.2万颗,直接拿下了低轨卫星近七成的优质位置。太空轨道和通信频率都是不可再生资源,国际上遵循先到先得的规则。这就是走自己的路,让竞争对手无路可走。

这种情况下,星链在未来全球通信市场,可能也会有非常深的护城河,至少可以保证稳定贡献收入和现金流。

在星链身上,马斯克印证了一个结论:只要SpaceX在发射卫星上拥有绝对的价格和效率优势,那么他们就能讲出独特的故事。

随着星链跑通,AI成为真正造梦的重头戏。

随着星链跑通,AI成为真正造梦的重头戏。

03 华尔街魅魔

在招股书中,SpaceX认为AI相关业务的市场空间大概26.46万亿美元,相当于中国大陆+德国的GDP之和。也就是说,SpaceX的大饼,绝大多数就是靠AI画出来的。

具体来说:AI企业级超级应用——22.7万亿美元;AI算力基础设施——2.4万亿美元;围绕AI的消费者端订阅市场——7600亿美元;AI数字广告市场——6000亿美元。

这四项业务,分别可以对应Agent、数据中心

这四项业务,分别可以对应Agent、数据中心、大模型、社交平台。后两者自不必说,与xAI和X平台有关。Agent目前来看,落脚点是AI编程工具Cursor。

6月16日,SpaceX宣布将通过全股权交易收购AI编程工具Cursor的母公司Anysphere,交易完成后,Cursor的估值达到了600亿美元。

Cursor是近两年比较火热的AI 产品,引领了Vibe Coding风潮,不过其核心体验建立在调用 Anthropic和OpenAI的模型之上,卖身SpaceX后,Cursor有算力支持,也有大模型支持,可以直接训练代码大模型。

但能够看出来,从Cursor到xAI和社交平台,这些都是地球上的活动,与SpaceX的太空叙事难以关联。

真正跟SpaceX相关联的是数据中心。

真正跟SpaceX相关联的是数据中心。

不同于只做大模型的OpenAI和Anthropic,也不同于只“卖水”的英伟达,xAI是为数不多既卖水又做大模型的。

而且,马斯克已经印证了特斯拉卖水是有客户的,根据招股书,Anthropic每月12.5亿美元采购SpaceX/xAI算力,如果合同持续到2029年5月,理论总金额可超过400亿美元。

算力是当前AI行业最紧俏的资源,只要有算力,就不缺买家。但是困难就在于如何搭建算力。

现阶段的基本共识是,美国不缺少芯片,但电力等

现阶段的基本共识是,美国不缺少芯片,但电力等基础设施很难满足这些科技巨头的需要,对冷却水的需求,饱受环保议题影响。马斯克提出了太空算力的概念。

今年3月,马斯克启动了雄心勃勃的Terafab项目。由特斯拉、SpaceX与xAI联合打造,号称“有史以来规模最大的芯片制造工厂”,目标直指每年生产1太瓦(TW)的AI算力芯片,相当于目前全球算力的50倍,并主要部署至太空。

为了实现这个目标,SpaceX计划部署最多100万颗卫星,用于建设轨道AI数据中心。

马斯克展示的图片显示,这个轨道数据中心由巨大的卫星组成,卫星装载巨大的太阳能阵列,展开后长度超过170米,单颗卫星可提供100千瓦的电力,专供板载AI处理器使用。

这个概念把太空算力彻底引爆,按照马斯克说法,

这个概念把太空算力彻底引爆,按照马斯克说法,算力部署在太空有几大好处:太空有24小时不间断的太阳能,且太阳能辐射强度更高。没有云、没有雨、不受天气影响。

另外是不需要消耗冷却水,利用真空环境通过辐射散热。不过,这个说法目前争议比较大,尚不确定是否真的可以如此散热。这个理念已经发酵,太空算力将是撑起估值和市场前景的重要部分。

总结下来,发射卫星的低成本、可靠性,让SpaceX筑起了高高的护城河,通过星链验证了:太空叙事,挣钱如喝水一般简单。通过当下火热的AI概念,全面推高对SpaceX的估值。

但我们也应当看到,SpaceX画下的这个大饼,真的能匹配得上吗?

04 187亿到1万亿

04 187亿到1万亿

在国外社交平台上,马斯克回复财经评论员时说,“如果2030年的营收未能超过1万亿美元,我反而会感到惊讶。”

假设马斯克说的是现实,按照2025年的营收水平,接下来5年,SpaceX的复合增长率要达到121.7%,过去两年,SpaceX的复合增长率为34.05%。今年一季度,营收增速只有15.42%。

没人会否认马斯克以及SpaceX的伟大,但是客观上来说,SpaceX现阶段都还处于想象阶段。马斯克也并非无所不能,比如太阳城、超级高铁等。但他在特斯拉、星舰和猎鹰、星链等方面的巨大成功,掩盖了这些失利。

拆解SpaceX目前的主要业务。

拆解SpaceX目前的主要业务。

发射业务上的确有代际优势。但这并不意味着没有赶上的可能性。

最主要的竞争对手除了蓝色起源,还有中国的企业。前者已经是全球第二家掌握轨道级火箭回收技术的公司。

中国重型运载火箭长征九号的首飞计划定在了2028年,这个箭体超越星舰V3。商业航天方面,朱雀二号、朱雀三号等商业型号也在追赶。其中,朱雀三号火箭尝试融合猎鹰9号架构与星舰技术(不锈钢箭体+液氧甲烷),不过去年12月首飞回收失败。

马斯克评估其“需5年以上才能达到猎鹰9可靠性

马斯克评估其“需5年以上才能达到猎鹰9可靠性”。但5年已经能看到SpaceX的背影。

在发射这项工作上,SpaceX是发射效率高、发射成本低,并不是唯一的发射工具。中国航天本身就以成本低、稳定可靠著称,只要有市场需求催化,即便短期内无法像SpaceX那般压缩成本,中国航天也能够搭建起自己的发射能力。

以星链为例,虽然马斯克的星链构建非常迅速,但“中国星链”想要部署也并不会很慢。之所以慢于星链,是因为中国的基站基础设施非常完善,卫星网络的诉求并不强烈。

星链延伸出 “星链直连手机”的功能后,传统运营商生态正面临改变,商业前景愈发清晰,“中国星链”千帆星座已经开启密集发射,一期目标1296颗,2027年完成;二期新增约1万颗,2030年完成超万星组网;三期终态超过1.5万颗,融入6G形态。

因此,如果印证了市场空间,在星链层面的商业竞

因此,如果印证了市场空间,在星链层面的商业竞争可能才刚开始。星链要抢运营商手中的蛋糕,抢完还要面临大洋彼岸的竞争,这个市场不会让SpaceX轻松垄断。

AI则更是一个长期的竞争。先说大模型,xAI在美国也很难排到前列,落后于Anthropic、OpenAI、谷歌等竞争对手。

Terafab项目中,芯片制造工厂能否具备竞争力还有很大的未知。这可能是这个星球上最具挑战性的业务。不仅需要资金,还需要多年大规模生产积累的深厚工艺技术。哪怕成功建厂,良品率控制也是难题。

摩根士丹利认为,此类项目可能耗资超过200亿美元,且需要数年才能完成。整合逻辑、存储和先进封装技术,与数十年来行业专业化发展的趋势背道而驰。

除此之外,Terafab还面临着供应商集中,

除此之外,Terafab还面临着供应商集中,人才瓶颈的问题。先进的极紫外光刻系统依赖少数几家供应商,半导体工程人才储备、晶圆厂建设经验以及供应链成熟度也与台积电、三星有差距。因此,在Terafab上,SpaceX不得不与三星、英特尔等合作。

至于太空数据中心,一方面这个项目还有待验证,另一方面,不止SpaceX看好。

太空算力也得到了亚马逊贝索斯的认可。贝佐斯预言千兆瓦级设施将在10至20年内升空,他坚信,太空数据中心将“在成本上击败地面设施”。考虑到亚马逊云服务在全球云计算市场份额超过30%,亚马逊未来可将太空数据中心与AI云服务深度整合,构建轨道版AWS,这比SpaceX更有竞争力,商业前景也更明确。

SpaceX可能是这个星球上,目前为止最特殊的标的。几乎找不到任何一家对标企业,也找不到任何相似的经营模式。以火箭发射为根基,提供太空叙事,瞄向星辰大海。带领人类太空大航海的形象,让SpaceX天然具有一定的“崇高性”。

但回归理性,马斯克描绘的场景无比宏大,但终究

但回归理性,马斯克描绘的场景无比宏大,但终究还是要落脚到“庸俗”的衣食住用行。SpaceX的现实是,营收只有百亿级别的,从发射到星链,到AI,都不缺少对手,也都消耗大量资金。狂热的AI潮,是现阶段SpaceX补充弹药的最好时机。

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