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一辆1957年产的福特雷鸟,在上一任车主手中

一辆1957年产的福特雷鸟,在上一任车主手中经历了全面翻新,如今正等待新主人。它曾在2020年7月通过Bring a Trailer平台易手,如今再度现身。动力源自一台D-code 312立方英寸的Y-block V8发动机,匹配两速自动变速箱,整车以白漆覆盖,内饰为红色乙烯基材质。

从视觉到细节,这台雷鸟都保留着那个年代特有的镀铬语言。车身同色的硬顶、黑色软顶、雷鸟专属的发动机盖立标,以及前后保险杠都经过重塑和镀铬处理。翼子板通风口、保险杠上的辅助驻车灯、固定式天线和倾斜的尾鳍,共同构成侧面轮廓。拍摄时,右后轮拱罩被取下,好在它随车附赠,不会缺席最终的交付。

14英寸钢轮套着涡轮造型的轮毂盖,搭配205/75规格的Coker Classic轮胎。四个车轮均由助力鼓式制动器负责减速。2017年,后空气减震器、前钢板弹簧固定螺栓与衬套、前下主轴支架以及A臂内衬套都已更换,底盘状态得到针对性整备。座椅是贯穿式的Flame Red乙烯基长椅,仪表台和门板与之同色。车内配有暖风、Town & Country AM收音机、模拟时钟、落地式换挡杆、手动车窗和带锁手套箱。

仪表板采用发动机转印纹样装饰,内部安置了时速140英里的速度表、转速表、时钟以及燃油液位和水温表。五位数的里程表显示4900英里,但真实行驶里程未知。

D-code 312ci Y-block V

D-code 312ci Y-block V8搭载四腔化油器,原厂标定245马力,并换装了后市场排气。动力经三速手动变速箱传递至后轮。复刻数据铭牌信息如下:D7FH169141;D代表312ci V8,7为1957年生产年份,F指密歇根州迪尔伯恩总装,H即雷鸟,169141是生产序列号。车身代号40代表雷鸟,颜色EE为殖民地白配白色硬顶,内饰XH为红色乙烯基面料。17M意味着12月17日下线,43是伊利诺伊州罗克福德地区销售办公室,0092为生产编号。

现任车主于2026年购入此车,随车附带厂家资料和以卖家名义登记的犹他州清洁产权。交易将通过Bring a Trailer Verified Checkout完成,支持安全付款与产权转移,并可选配1965年及以后车型的平价服务合约。现在,竞拍已经开启。

Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.

一辆1957年产的福特雷鸟,在上一任车主手中

一辆1957年产的福特雷鸟,在上一任车主手中经历了全面翻新,如今正等待新主人。它曾在2020年7月通过Bring a Trailer平台易手,如今再度现身。动力源自一台D-code 312立方英寸的Y-block V8发动机,匹配两速自动变速箱,整车以白漆覆盖,内饰为红色乙烯基材质。

从视觉到细节,这台雷鸟都保留着那个年代特有的镀铬语言。车身同色的硬顶、黑色软顶、雷鸟专属的发动机盖立标,以及前后保险杠都经过重塑和镀铬处理。翼子板通风口、保险杠上的辅助驻车灯、固定式天线和倾斜的尾鳍,共同构成侧面轮廓。拍摄时,右后轮拱罩被取下,好在它随车附赠,不会缺席最终的交付。

14英寸钢轮套着涡轮造型的轮毂盖,搭配205/75规格的Coker Classic轮胎。四个车轮均由助力鼓式制动器负责减速。2017年,后空气减震器、前钢板弹簧固定螺栓与衬套、前下主轴支架以及A臂内衬套都已更换,底盘状态得到针对性整备。座椅是贯穿式的Flame Red乙烯基长椅,仪表台和门板与之同色。车内配有暖风、Town & Country AM收音机、模拟时钟、落地式换挡杆、手动车窗和带锁手套箱。

仪表板采用发动机转印纹样装饰,内部安置了时速140英里的速度表、转速表、时钟以及燃油液位和水温表。五位数的里程表显示4900英里,但真实行驶里程未知。

D-code 312ci Y-block V

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现任车主于2026年购入此车,随车附带厂家资料和以卖家名义登记的犹他州清洁产权。交易将通过Bring a Trailer Verified Checkout完成,支持安全付款与产权转移,并可选配1965年及以后车型的平价服务合约。现在,竞拍已经开启。

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安切洛蒂:这是一场好比赛,上半场有效率,下半场更多是控制

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关键词:独眼巨人真身:被误读的化石与毫米级活证据