核心内容摘要
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通往江阴大桥的路要变宽了！
通往江阴大桥的路要变宽了！
大家关注的京沪高速广靖段
东半幅施工已进入收尾阶段
预计本月底基本建成
据了解，京沪高速广靖段于1999年建成通车，
据了解，京沪高速广靖段于1999年建成通车，作为江阴大桥、江阴靖江长江隧道北向重要连接线，原有道路为双向六车道，每到节假日车流激增，道路拥堵问题突出。本次改扩建线路，起于广陵枢纽互通，总长约10.54公里，改造完成后道路将拓宽为双向十车道。
京沪高速广靖段改扩建工程设计速度为120公里/小时，路基宽度49.5米。既是江阴大桥北接线，也同步承接江阴靖江长江隧道车流，完工后通行能力直接提升近七成，大幅缓解过江排队压力。
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大家关注的京沪高速广靖段
东半幅施工已进入收尾阶段
预计本月底基本建成
据了解，京沪高速广靖段于1999年建成通车，
据了解，京沪高速广靖段于1999年建成通车，作为江阴大桥、江阴靖江长江隧道北向重要连接线，原有道路为双向六车道，每到节假日车流激增，道路拥堵问题突出。本次改扩建线路，起于广陵枢纽互通，总长约10.54公里，改造完成后道路将拓宽为双向十车道。
京沪高速广靖段改扩建工程设计速度为120公里/小时，路基宽度49.5米。既是江阴大桥北接线，也同步承接江阴靖江长江隧道车流，完工后通行能力直接提升近七成，大幅缓解过江排队压力。
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优化核心要点
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