[法拉利的车标是什么样的]法拉利汽车车标为一匹黑色的腾马，底色为摩德纳（工厂所在地）金丝雀羽毛的颜色。在第一次世界大战中，有一位叫康蒂丝·白丽查的伯爵夫人，她的儿子佛朗希斯科·巴拉克是一名战斗机驾...+阅读
这款内部代号F142的全新法拉利上市后将被定名为F450，从名称我们就可以猜出一二，当然是其配置了4.5L的全新发动机，不错，这款采用缸内直喷技术的4.5L V8自然吸气引擎，最大功率输出超过500匹，略微高出目前F430的490匹马力峰值功率；而传动系统采用与California相同的七前速双离合波箱，来自F1赛车的KERS能量回收系统或会被装备到F450身上。法拉利的最新车型应该要数刚刚推出的加利福尼亚敞篷版本，这些车还在从车厂运往经销商的橱窗的过程中。但是法拉利并没有闲着，现在已经在研发新的几款车型了。在去年的时候我们曾经看过缩短版本的599在德国测试的情景，这些都证明着法拉利可能在研发一款新款的小型前置发动机的版本。然后过了不久，我们就看到了法拉利F430的代替品。
当时的照片上面拍摄到的是下一代的法拉利F430隐藏在现行版本的车身外观之下。侧面的一扇车窗下面贴着这款车的开发代号 ＂F142＂，但是车子最后的名字应该是会根据车子使用的发动机排量来命名，就好像法拉利F430那样。有新消息表示这款车会采用排量为4.5升的V型8汽缸发动机，名字为F450。而且更进一步的来自于网站Auto Motor und Sport的消息，关于这款车的一款概念版会在今年9月份的德国法兰克福国际车展上面和大家见面，同时会在2010年的早些时候开始量产版本的销售。 报道表示车子应该定位要比现行版本的F430更高一点，有可能会引用之前提及到的前置发动机的设计。车子的引擎输出的最大功率应该在550马力（折合为410千瓦）和585马力（折合为436千瓦）之间，配合一款7档的双离合器变速箱。
车子动力的增加主要源自发动机转速的提升以及性能更优异的内置冷却系统。另外这款车还将配备取自F1赛车的（Kinetic Energy Recovery,KERS）动能回收系统，主要将车身制动能量存储起来。 关于车子的一些细节，我们现在能够在谍照上面看到的包括车身两边更大的进气口，中置式粗口径排气管或会取代显示的双出式设计以及略微加长了一些的轴距。新的谍照同时还显示这款车拥有更宽的前后轮距，同时在后车窗附近还有两个额外的进气口。这款黄色的测试车是第一次出现在路面上，其扰流器部分的设计是前所未见的，看上去相比以前的版本更加具有流动感。 至于新款F450的设计应该还是和现行版本的F430有很多类似的地方，但是机械构造的部分应该就会不一样。法拉利官方表示自己在寻求驱动系统方面的改进，包括增加混合动力以及涡轮增压版本，同时还在力图降低车身的重量，优化车身空气动力性能。
法拉利的标志图片
法拉利
1.法拉利（Ferrari）是一家意大利汽车生产商，1929年由恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）创办，主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。法拉利是世界闻名的赛车和运动跑车的生产厂家，早期的法拉利赞助赛车手及生产赛车，1947年独立生产汽车。菲亚特（FIAT）拥有法拉利90%的股权，但法拉利却能独立于菲亚特运营。法拉利汽车大部分采用手工制造，产量很低，截至2011年法拉利共交付7195台新车，为法拉利史上最佳销售业绩。公司总部在意大利的马拉内罗（Maranello）。
法拉利汽车标志含义
1.第一辆披着法拉利“红鬃烈马”标徽，在赛道上先驰得点的，是由125型赛车加以改良的166型SPYDER CORSA，搭配一九九二毫升直列六缸引擎，勇夺一九四八年意大利的塔卡-傅里欧（TARG FLORIO）及米里-麦利亚（MILLE MIGLIA）大赛的双项冠军，“法拉利”从此一举成名，并接连胜出超过五千场赛事的“跃马传奇”。 标徽
2.另外，特别值得一提的，是伴随着线条动人、马力惊人、颜色引人的法拉利赛车转战各地的“跃马” 车徽，也有一段感人的故事。一位在第一次世界大战中捐驱的意大利空军英雄的双亲，看见法拉利赛车所向无敌的神采，正是爱子英灵依托的堡垒，于是恳请法拉利将原来标徽绘在其爱子座机上的“跃马”标志，镶嵌在法拉利车系上，以尽爱子巡曳地平线的壮志。 法拉利欣然接受了这个建议，并在“跃马”的顶端，加上意大利的国徽为“天”，再以“法拉利”横写字体串连成“地”，最后以自己故乡蒙达那市的代表颜色-黄色，渲染全幅而组合成“天地之间，任我驰聘”的豪迈图腾。
3.其外“跃马”车徽还有另外一种说法！在世界大战中意大利有一位表现出色的飞行员，他的飞机上就有一匹会给他带来好运的跃马。在法拉利最初的比赛获胜后，飞行员的父母亲，一对伯爵夫妇建议：法拉利也应在车上印上这匹带来好运气的跃马。后来飞行员死了，马就变成了黑颜色。而标志底色为公司所在地摩德纳的金丝雀的颜色！
4.法拉利跑车：成功是他还没有达到的成功。”“这位被誉为“赛车之父”的意大利人，嗜车如命的血液从小就在他的身上沸腾。当他13岁时，终于说服了父亲，开始了自己单独驾车的历史。赛车场上发动机的轰鸣声，比赛的惊险和刺激，使他越战越勇。他当年驾驶着阿尔法·罗密欧驰骋赛场，屡获胜利，被队友们誉为赛车队的“骑士”。他由参加赛车到组建赛车俱乐部，最后终于创建了自己的汽车公司。现在的法拉利被誉为“红魔”。法拉利是世界上最闻名的赛车和运动跑车的生产厂家。它创建于1929年，创始人是世界赛车冠军，划时代的汽车设计大师恩佐·法拉利。菲亚特公司拥有该公司50%股权，但该公司却能独立于菲亚特公司运营。法拉利汽车大部分采用手工制造，因而产量很低。年产量只有4000辆左右。公司总部在意大利的摩德纳。
5.法拉利公司在世界车坛有崇高的地位，甚至有的汽车评论家说任何跑车都无法和法拉利汽车相比。法拉利跑车和赛车的最大特点是马力大，每辆跑车都装有一部赛车发动机，发动机最高转速可达7,000至10,000转，功率超过500马力，最高车速可达300多公里/小时。与其他汽车的区别还有，每一辆法拉利汽车，都可以说是一件绝妙的艺术品。
6.早期的法拉利汽车，都是由创始人恩佐·法拉利设计。他以一个赛车运动员和艺术家的双重身份设计汽车，因而他的作品既有强烈的动感，艳丽的色彩，同时又把在驾驶室的每一部件都能设计得天衣无缝，让驾驶员操作起来得心应手。
7.法拉利汽车主要以红色为主（只是在近几年的概念车中才出现了黄色等其他颜色），因而有人称它为红色的跃马或红魔法拉利。
8.法拉利车队，是世界赛场上最有名的车队，长期称雄各种汽车赛。一级方程式著名车手普罗斯特曾为该队效劳。现在，则有著名车手西班牙的阿隆索和巴西的马萨为其效力。法拉利汽车产品中，最为著名的是为纪念公司成立40年设计的F40跑车和最高级的 TestaRossa赛车，它们的售价都高达几十万美元。最新型号（1992年投产）为512TR。现在销售的产品有法拉利348、法拉利世界牌以及法拉利TestaRossa等。
法拉利最新车型图片
599GTB是法拉利在07年推出的新一代超级跑车，已经量产2年了
F60，一个是今年法拉利F1赛车，一个是02年推出的以法拉利创始人名字命名的超级跑车
法拉利新车叫F450，是为了取代F430的型号：
图片： http://.autohome.com.cn/news/200907/64991.html
大约11月份的洛杉矶车展上，车迷们就可以看到法拉利新的F450了，不过之前F450最终量产车的谍照从未出现过，今年年初的那批谍照不过是F430（图库 论坛）而已。
F450很显然是用来接替F430，在厚厚的伪装下我们只能大致看到车体的一个轮廓，不过很显然一些显露出来的部件到是可以让我们明白很多情况，首先我们看到了F450的全新设计大灯，特别注意大灯边上的LED日间行车灯，这也是区别于F430的一个方面。
而在尾部的造型来看，F450居然有三条排气管，当然这可能并不是最终的布局，最终应该还是使用四排气管设计，不过布局究竟是在侧边还是中间就不得而知了。
总的来看F450的车身高度比F430更低，因此平稳性可能会更好，并且前悬的长度似乎也有调节，此外按照谍照拍摄者描述来看，F450的发动机很安静，没有太多的狂躁声音，这同原来的法拉利那种激情的咆哮判若两人。
在动力上，F450将继续搭载V8引擎，不过排量达到了4.5L，功率也达到了500马力（368千瓦）。
法拉利599GTB
法拉利F450
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