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滑轮组如何设计

更新:05-01 整理:39baobao.com
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[关于六上科学课《滑轮组》的一些思考]《滑轮组》一课的实验中,用两个定滑轮和两个动滑轮组成的滑轮组的实验,误差比较大。因两个动滑轮选择的是两个固定在一起的滑轮,且重量比较重。用这个滑轮组来提升1、2、3个...+阅读

滑轮组的设计 按要求设计滑轮组是滑轮组学习内容的较高层次的要求,具体的设计方法可按如下步骤进行。 第一步:确定动滑轮的个数。首先算出承担所要拉起重物与动滑轮的自重所需要的绳子的根数n,其方法和滑轮组绳子的绕法中的方法相同,然后我们根据每两根绳子需要一个动滑轮来确定动滑轮的个数。当n为偶数时,绳子的固定端应拴在定滑轮上,动滑轮的个数 ;当n为奇数时,绳子的固定端应拴在动滑轮上,动滑轮的个数 。 第二步:确定定滑轮的个数。一般情况下,定滑轮的个数由绳子的段数n和拉力的方向共同决定。当n为奇数且拉力方向向下时,定滑轮的个数应为 ;拉力的方向向上时,定滑轮的个数为 。当n为偶数且方向向下时,定滑轮的个数为 ;方向向上时,定滑轮的个数为 。

综上所述,滑轮组的设计方法可归纳为:奇动偶定、一动配一定、奇数变向加一定、偶数同向减一定。

起重吊装设备有哪几种方案

北京三盛通起重吊装搬运有限公司.电话.59411680本公司

(一)施工方案 1.起重吊装包括结构吊装和设备吊装,其作业属高处危险作业,作业条件多变,施工技术也比较复杂,施工前应编制专项施工方案。其内容包括:现场环境、工程概况、施工工艺、起重机械的选型依据、起重扒杆的设计计算、地锚设计、钢丝绳及索具的设计选用、地耐力及道路的要求,构件堆放就位图以及吊装过程中的各种防护措施等。 2.作业方案必须针对工程状况和现场实际具有指导性,并经上级技术部门审批确认符合要求。

(二)起重机械 1.起重机

(1)起重机械按施工方案要求选型,运到现场重新组装后,应进行试运转试验和验收,确认符合要求并有记录、签字。

(2)起重机经检测后可以继续使用并持有市级有关部门定期核发的准用证。

(3)经检查确认安全装置包括超高限位器、力矩限制器、臂杆幅度措示器及吊钩保险装置均符合要求。当该机说明书中尚有其他安全装置时应按说明书规定进行检查。 2.起重扒杆

(1)起重扒杆的选用应符合作业工艺要求,扒杆的规格尺寸通过设计计算确定,其设计计算应按照有关规范标准进行并经上级技术部门审批。

(2)扒杆选用的材料、截面以及组装形式,必须按设计图纸要求进行,组装后应经有关部门检验确认符合要求。

(3)扒杆与钢丝绳、滑轮、卷扬机等组合后,应先经试吊确认。可按1.2倍额定荷载,吊离地面200~500mm,使各缆风绳就位,起升钢丝绳逐渐绷紧,确认各部门滑车及钢丝绳受力良好,轻轻晃动吊物,检查扒杆,地锚及缆风绳情况,确认符合设计要求。

(三)钢丝绳与地锚 1.钢丝绳断丝数在一个节距中超过10%、钢丝绳锈蚀或表面磨损达40%以及有死弯、结构变形绳芯挤出等情况时,应报废停止使用。断丝或磨损小于报废标准的应按比例折减承载能力。钢丝绳应按起重方式确认安全系数,人力驱动时,K=4.5;机械驱动时,K=5~6。 2.扒杆滑轮及地面导向滑轮的选用,应与钢丝绳的直径相适应,其直径比值不应小于15,各组滑轮必须用钢丝绳牢靠固定,滑轮出现翼缘破损等缺陷时应及时更换。 3.缆风绳应使用钢丝绳,其安全系数K=3.5,规格应符合施工方案要求,缆风绳应与地锚牢固连接。 4.地锚的埋设作法应经计算确定,地锚的位置及埋深应符合施工方案要求和扒杆作业时的实际角度。当移动扒杆时,也必须使用经过设计计算的正式地锚,不准随意拴在电杆、树木和构件上。

(四)吊点 1.根据重物的外形、重心及工艺要求选择吊点,并在方案中进行规定。 2.吊点是在重物起吊、翻转、移位等作业中都必须使用的,吊点选择应与重物的重心在同一垂直线上,且吊点应在重心之上(吊点与重物重心的边线和重物的横截面成垂直)。使重物垂直起吊,禁止斜吊。

钻机大绳花穿法与顺穿法如何穿

1、将钢丝绳间隔或跳跃式地穿绕,自由端从中间滑轮引出。花穿法如下图,

为了改善滑轮组的工作条件,钢丝绳的末端通过滑轮组的中间滑轮,然后按交叉法通过固定滑轮和活动滑轮,使滑轮组的应力平衡。

2、顺穿法如下图,这种结构的钢丝绳升降应力完全相等,效率也完全相等。有必要对天车和游车的结构进行改进。

钢丝绳的末端从滑轮组侧面的第一个滑轮穿过人,然后依次绕过固定滑轮和活动滑轮,最后将末端固定在固定滑轮上,这种方法也被称为单运行头部通过方法,如果滑轮的门数较大,且终端也通过导向滑轮进入绞车,则称之为双跑头向前通过法。

扩展资料:

钻机钢丝绳是指将符合钻机使用标准和规范的钢丝绳(钻机钢丝绳)按一定顺序穿过天车滑轮和游车滑轮,形成滑轮组,构成钻井施工的起重作业系统的工作过程。

穿大绳就是将符合钻机使用标准和规范的钢丝绳(大绳)按一定顺序穿过天车和游车的滑轮,形成滑轮组,构成钻井施工起重作业系统的工作过程。

穿主绳有两种方法:直道和花道。现场经常使用花饰。塔式井架钻机磨损主线的危险因素有:天车平台上的工人需要在很高的地方工作;天车平台上的工人与地面人员配合不好,可能导致臂架挤压;如果干线与干线连接不牢固或干线有问题,很容易使干线断裂,造成干线坠落。

直通法的特点:简单易磨损,但由于导轮引出钢丝绳拉力大,死端拉力最小,各工作线受力不同,容易引起滑轮偏位和不平衡工作。

花纹套丝方法特点:套丝方法比较复杂,双层平台扣式提升机操作不方便,钢丝绳滑轮偏磨现象比较严重。

参考资料来源:

百科-穿大绳

百科-滑轮组

百科-花穿法

百科-顺穿法

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