[一个有关爱情的小故事]从前的从前，有一只修炼前年的蜘蛛。一天佛祖路过寺庙外，便问它：“世上什麽最珍贵？”蜘蛛回答：“得不到的和失去的。”佛祖什麽也没说就走了。 500年后，一阵风把一滴朝露吹到了蜘蛛...+阅读
那个神庙叫做阿布辛贝神庙。每年在拉美西斯二世的生日和奠基日太阳光从神庙的大门通过60米的走廊才能依次照射在神庙尽头右边三 座雕像的全身上下。 从左至右依次是黑暗之神普塔、太阳神阿蒙、拉美西斯二世、鹰保护神荷鲁兹。那天被称为太阳节。因为埃及和苏丹为了是两国的人民能够有更多的水力资源可以利用决定兴建阿斯旺水坝，这就意味着两国将有大面积的土地被水掩盖，阿布辛贝神庙就在规划的土地范围内所以联合国决定将神庙切割并上移200公尺，当时各个领域的著名专家云集，相关公司和研究机构提出了各种拯救措施，当时国际第一流的科学技术人员，运用最先进的科技测算手段，将阿布辛贝勒神庙原样向上移位60米，以确保神庙不会被水淹没。尽管竭尽一切力量还是因为无法如古埃及人般确切掌握天文，现在阳光照进的时间与原来出现了一天误差。
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有谁能讲讲中国著名传统建筑与历史人物的故事啊
李春与赵州桥
李春是隋朝一位普通工匠，安济桥（又称赵州桥）的设计监造者。
闻名中外的安济桥是我国现存最古老的大石桥。在河北省赵县城南五里的洨河上，气势宏伟，造型优美，结构奇特。距今已有一千三百多年的历史了，但是仍巍然屹立，雄姿焕发。大桥全长五○·八二米，桥两端宽九·六米，中部宽九米，主拱券净跨度长达三七·四米，是当时世界上跨度最大的单孔石拱桥。
安济桥建于隋朝大业初年（公元605年左右）。赵州是南来北往的交通要道，但是受到洨河的阻隔，特别是到了雨季，交通常常中断，当地人们决定在洨河上建造一座大桥，使南北交通畅通无阻。这个建桥的重任落在工匠李春身上。
李春在设计大桥的时候，一改传统的多孔形式，毅然采取单孔长跨石拱型式，在河心不立桥墩，使石拱跨径长达三十七米多。采用这样巨型跨度，在当时是一个空前的创举，把我国古代的建桥技术提高到了一个新的水平。
在拱的形式上，李春采用了扁弧形，没有采用常见的半圆拱。并和工匠们创造性地改用平拱形式，把桥造成扁弧形，使石拱高度（拱矢）降到七·二三米，拱高和跨度大约是一和五的比例。这样，桥面坡度平缓，便于车马行人往来，而且在建筑上还具有用料省、施工快以及增加桥身强度和稳定性等优点。
古代洨河每逢夏秋汛季，水势很大。为增加泄洪能力，李春独具匠心，在大拱券两肩上各设两个小拱。这种大拱上加小拱的布局（近代称为＂敞肩型＂）有下列优点：一是节省石料，减轻桥身自重（据计算，四个小拱可以节省石料二百六十立方米左右，减轻桥身自重七百吨）；二是增加洪汛季节的过水面积（四个小拱可以增加过水面积大约百分之一六·五）；三是均衡对称，造型优美，体现了建筑和艺术的完美统一；四是符合结构力学的理论。安济桥不仅是我国桥梁工程技术上的一项伟大成就，而且也是世界敞肩拱桥的先驱。它比欧洲十九世纪中叶兴建的同类拱桥早了一千二百多年。
安济桥不仅设计精巧，而且建造技术也很高明。首先，桥址选择合理，桥基稳固牢靠。李春根据多年实践经验，经过周密勘查，选定洨河边一片密实的粗砂层作为大石桥的天然地基，上面覆压五层石料，砌成桥台，拱石就砌在桥台上面。根据现代验算，密实粗砂层每平方厘米能够承受四·五到六·六公斤的压力，而赵州桥对地面的压力是每平方厘米五到六公斤。因为大桥建筑在坚实可靠的基础上，尽管地基很浅，构造也很简单，仍然能够承受住大桥载荷。据测量，自建桥到现在，大桥桥基仅下沉了五厘米。这说明桥址选择是非常符合科学原理！其次，安济桥砌置方法新颖，施工、修理方便，就地取才。 第三，赵州桥结构紧凑，措施周密。为了加强各道拱券间的横向联系，防止两侧拱石向外倾倒，李春采用了多种措施，使整个大桥成为一个牢固的整体，充分表现了古代桥工的无穷智慧。
大桥建成后，舟楫在下面航行，人马车舆在上面通过，大大便利了交通运输和人民生活。在漫长的岁月中，经历了风雨洪水的侵蚀、八级以上强烈地震的袭击以及一千三百多年使用的考验，到现在仍安然无恙，巍然模跨在洨河上。
可以说， 安济桥也是一件完美的艺术精品。整个大桥形式协调，雄伟状丽，奇巧多姿，给人一种美的享受。桥的望柱、栏板上的图案，雕刻细腻，刀法苍劲有力，布局灵活多变，龙腾兽跃，欲飞若动，形象逼真，堪称隋唐时期雕刻艺术的佳作。
安济桥在中国桥梁史上有承前启后的重要意义。它证明了大跨度石拱桥在技术上的可能性。它的＂敞肩＂型式为以后的桥梁建设开创了新的风格。直到安济桥建成一百多年以后，唐朝开元十三年（公元725年）中书令张嘉贞在《安济桥铭》中和简略提到：＂赵州洨河石桥，隋匠李春之迹也。制造奇特，人不知其所以为。＂我们才得以知道，安济桥是普通工匠李春设计建造的，我们已无法查考李春的生平。但是，象李春这样杰出的建筑家对我国桥梁工程技术的巨大贡献将永载祖国的史册。
关于夫子庙的故事
南京夫子庙始建于宋代，位于市中心偏南，秦淮河北岸的贡院街旁，是由文教中心演变而成的繁华闹市.夫子庙的小吃是我国四大小吃群之一，这里的饭店，茶楼，街边的小吃满目皆是，形成独具秦淮传统特色的饮食集中地.经过多年的努力，七家小吃因制作精美，造型美观，选料考究，风味独特而著称----- 据导游讲，南京夫子庙是供奉和祭祀我国古代大思想家，教育家孔子的庙宇.其全称是'大成至圣先师文宣王庙.'简称'文庙'.孔夫子自古被人们尊称为'孔夫子'故其庙宇俗称'夫子庙.'这座庙于1937年遭侵华日军焚烧而严重损毁.1984年市，区人民政府为保护古都文化遗产，经有关专家科学论证和规划，几度拨专款，后经数年的维修和复建，如今的夫子庙以焕然一新，这一组规模宏大的古建筑群历经沧桑，，几度兴废，终于再展辉煌.有道是'一带秦淮河洗尽污泥浊水，千年夫子庙辉兼历代古貌新姿.'' 身在夫子庙门前，仿佛进入了历史隧道，在这里聆听一个个神奇的传说.那些久远的回音，在耳畔一次次涌动，那些傍水的酒馆闪亮起点点银红，'秦淮人家'四个大字远远照亮了夜晚的秦淮河，停泊在河畔的灯楼画舫，随波摇曳，河面倒影五光十色，一下让我联想起明代时'浆声灯影连十里，歌女花船戏逐流.'的盛况. 这里的饺子，混沌，乌饭凉粉，鸭血汤，小香干，五香豆，大气的小笼包，酸辣血汤，鸭油饼等还有很多很多----- 因为坐了一天的车，晚上才到这里，很是疲惫，再加上还没有适应这里，没有心情去品尝，只看遍这里的繁华与兴旺.一个小时后，我们回到了下榻的酒店，可是，关于夫子庙的种种传说犹如历史的回音，还在耳畔轻轻的呢喃------
四年级历史建筑物的传说故事作文
开封铁塔的传说
古时候，开封城北角夷山上有一个井口大的泉眼，一眼看不见底，“咕嘟咕嘟”直往外冒水，日夜不息。淌出来的水十分浑浊，又咸又涩。城里本来就地势低洼，加上污水横流，可把老百胜给坑苦了，饱尝泥泞之扰、疫病之灾。
全城父老乡亲在一起议定，堵死这口害人的泉眼。用石头填，磨盘大的石头扔进去就不见了踪影。用沙袋堵，激流把沙袋冲得千疮百孔。人们想不出更好的办法，只得听凭它祸害古城。有一天，一位商人来到夷山泉眼里打水，一个漩涡将水桶卷得无影无踪。不久他乘船外出经商，在大海上水手打捞起一只水桶，仔细一看正是自己在夷山泉眼里丢失的水桶。这消息不胫而走，传遍全城，人们恍然大悟，心情更加沉重，原来泉眼底下通着东洋大海哩！有海妖兴风作浪，怪不得恁厉害，往后这日子可怎么过呵？
正当百姓愁眉苦脸一筹莫展时，一连几夜古城上空都响彻着“造塔！造塔……”的叫声。人们心情振奋，奔走相告：“只有造塔才能镇住海妖，咱们就在泉眼上造塔！”可是，那时人们只会造桥，别说造塔，连塔是什么样子也没有见过。全城走南闯北见多识广的能工巧匠们聚在一起，谁也没有说出个子丑寅卯来。这天，忽然有一位须发皆白、红光满面的老人沿街叫卖：“卖塔哟，卖塔！”人们顿时围过来争着观看，见他手中托的那件东西用楠木雕就，像一头粗一头细的红萝卜，又像一座摞起来的亭阁，玲珑剔透，十分可爱。原来这就是塔呀！工匠头拱手施礼道：“老人家，这塔俺们买了。老人瞧瞧大伙开腔道：“你们要塔干啥呀？”工匠们抢着说“我们要在海眼上造塔镇妖，为民除害！”“好，有志气。那就塔送给你们吧！”老人乐呵呵地放下木塔，飘然而去。
工匠们把木塔拆开合拢，反复几次，里里外外琢磨个遍。可是，在当时的条件下，真要在夷山上造一座高塔，谈何容易！一到施工问题全来了。这天，赠塔老人忽然来到夷山，见工地上推满材料不见施工，质问道：“你们造的塔呢？”工匠头说：“俺们正在发愁哩，一层二层好造，往上就难办了，光料就运不上去。”白发老人生气地说：“这点事都办不了，还说啥为民除害哩！”他夺过木塔，用脚往地上一踩，木塔被踩到土里，只露出一个塔尖尖。半晌，人们回过神来，又鼓起勇气，摩拳擦掌地说：“咱们城都能造，还怕造塔？”他们小心翼翼、一层一层地把木塔从土里扒出来，看看木塔，又用土一层层把塔埋起来，大伙不禁豁然开朗。这时，人们才发现白胡子老汉不知什么时候不见了，只听空中隐约传来爽朗的笑声。工匠头说：“一定是班爷下凡来点化咱们的！”说着，便带头向空中遥拜。
工地上立即热火朝天地造起塔来。工匠们先在海眼上盖了第一层，然后用土把它埋起来，修成坡道运料，接着盖第二层，和在平地上施工一样。依次类推，一直盖了十三层，最后把封的土一层层剥开运走，一座巨塔就矗立在夷山上了。据说人类的第一座塔就是用这种笨办法，花了几十年的工夫盖起来的。后来，人们塔越越多，越干越聪明，才创造搭脚手架的施工方法。
自从夷山造塔以后，开封再也不冒海水了。这座塔便是闻名中外的铁塔，又被誉为天下第一塔。
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